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1.ダイレクトドライブ
1.1定義
ダイレクトドライブシステムは、中間ギアやベルトなしで機械のスピンドルに直接接続された電気モーターを使用します。
1.2特性
簡素化された設計:モーターとスピンドルの直接的な接続により、機械的設計が簡素化され、コンポーネントの数が減少します。
高効率:ダイレクトドライブシステムは、ギアやベルトの送信に関連するエネルギー損失を排除するため、より効率的です。
精度と精度:ギアに関連するバックラッシュと機械的コンプライアンスを排除することにより、ダイレクトドライブは、ポジショニングとモーション制御の精度と精度が高くなります。
メンテナンス:可動部品が少ないと、ダイレクトドライブシステムはメンテナンスが少なく、サービス間隔が長くなります。
1.3利点
高い応答性:直接的なドライブは、中間成分が存在しないため、急速な加速と減速を提供します。
より良い動的パフォーマンス:彼らはよりスムーズでより正確な速度と位置の制御を提供します。
静かな操作:機械コンポーネントを減らすと、ギアされたシステムと比較して静かな操作が発生します。
メンテナンスコストの削減:コンポーネントが少ないことは、摩耗と裂傷の減少とメンテナンスコストの削減を意味します。
1.4短所
より高い初期コスト:ダイレクトドライブシステムは、ギア付きドライブと比較して製造および調達により費用がかかります。
トルクの制限:トルク生成には制限がある可能性があり、非常に高いトルクアプリケーションにはそれほど適していません。
2.ギア付きドライブ
2.1定義
ギアドライブシステムは、ギアの組み合わせを使用して、電力モーターから機械のスピンドルに電力を送信します。
2.2特性
複雑な設計:複数のギアとベルトを含むため、より複雑な機械的設計が生じます。
効率の損失:エネルギー損失は、摩擦とギアトレインの機械的非効率性により発生します。
バックラッシュ:バックラッシュ(ギアの歯の間のわずかな動き)と機械的コンプライアンスを経験することができます。これは精度に影響を与える可能性があります。
メンテナンス:ギアが適切に潤滑され、摩耗がないことを確認するために、定期的なメンテナンスが必要です。
2.3利点
高トルク:ギア型システムは高トルクを提供することができ、頑丈な機械加工操作に適しています。
費用対効果:通常、ダイレクトドライブシステムと比較して初期コストが低くなります。
汎用性:さまざまなギア比を提供し、速度とトルク制御の柔軟性を提供するように設計できます。
耐久性:適切に設計されたギアシステムは、耐久性が高く、重い負荷の下で信頼性が高い場合があります。
2.4短所
メンテナンスの増加:機械的なコンポーネントが増えると、定期的なメンテナンスの必要性が高まります。
精度の低下:バックラッシュのような問題は、システムの精度と精度を低下させる可能性があります。
ノイズ:操作中のギア歯間の相互作用により、ギア型システムはノイズが多い場合があります。
エネルギー損失:ギア間の摩擦は、エネルギー損失と効率の低下につながります。
3.比較の概要
特徴 | ダイレクトドライブ | ギアドライブ |
デザインの複雑さ | 簡素化 | 複雑な |
効率 | 高い | 低い(摩擦の損失による) |
精度 | 非常に高い(反発なし) | 中程度(反発の可能性) |
メンテナンス | 低い | より高い(定期的な潤滑とメンテナンスが必要です) |
ノイズ | 静かな | ノイジー |
トルク機能 | 限定 | 高い |
料金 | より高い初期コスト | 初期コストの削減 |
動的パフォーマンス | 優れた(高速応答) | 適度 |
結論
ダイレクトドライブとギアドライブシステムには、独自の利点と制限があります。 2つの間の選択は、高トルク、精度、効率、およびメンテナンスの考慮事項の必要性など、特定のアプリケーション要件に依存します。ダイレクトドライブシステムは精度と低メンテナンスで優れており、高精度のアプリケーションに最適です。一方、ギア付きドライブシステムは、高トルクと費用対効果を必要とするアプリケーションに適しています。
Zhijiang Toman Intelligent Technology Co.、Ltd。(Toman)について
トマンは、顧客価値の向上を促進するための革新の使命と、ワイズのビジネス哲学を常に進めています。 2006年以来運用されている同社には、ギアホッキングマシン、ギアカッティングマシン、ギア加工コンパウンド工作機械、ギアシェービングマシン、自動生産ユニット、自動回転生産ライン、MES製造実行システムなどの完全な範囲が含まれています。中国の機械の業界リーダーとして認識されています。
トマンカッティングマシン:
CNC高精度のギアホッビングマシン、ギア面取り機、ギアシェービングマシン、統合された面取りステーションを備えたギアホッビングマシンなど。
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当社のマシンは、商用車、乗用車用品、建設機械装備、特に新しいエネルギー車両ギアの加工に適しています。
CNCギアカッティングマシンの詳細については、当社のWebサイトをご覧ください。
www.zjtoman.com
www.tomanmachines.com
詳細については、お問い合わせください。
シャロン・ゴング
機械工学の修士
whatsapp/wechat:+8613589398142
メール: sharon@zjtoman.com
Skype:Sharon.gong525
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